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诚意满满 新能源越野车的正确打开方式-观热点
来源: 爽爽侃车      时间:2023-07-03 12:03:21


(相关资料图)

此前,高端豪华越野品牌坦克SUV携旗下越野新能源家族,已经登陆2023粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会,坦克首款新能源量产车型坦克500 Hi4-T与新硬派机能风坦克400 Hi4-T联袂亮相,其中,坦克500 Hi4-T将于月底上市。坦克新能源SUV以全球领先的越野实力和智能豪华科技,再度诠释全球高端越野标杆形象。

6月以来,坦克新能源再加速,继坦克500 Hi4-T首次公开亮相西南,通过“走进长城看坦克”、全国试驾等一系列活动不断走近用户后,本次车展,坦克品牌携坦克500 Hi4-T诚意而来。

坦克500 Hi4-T

坦克500 Hi4-T承袭坦克500强大性能资产,搭载2.0T+9HAT动力总成,最大综合功率300kW,最大综合扭矩750N·m,百公里加速仅需6.9秒,动力成绩行业顶尖。在Hi4-T纵置并联混动加持下,油电双强的动力组合,不仅拥有可持续的强动力输出能力,还兼具低能耗,从容做到动力性和经济性的平衡。发动机的高适用性和稳定性,能够保证复杂环境下,无论何时何地均能实现高行驶质感以及动力持续性,杜绝电机因持续峰值输出导致的堵转高温现象。搭载的自研纵置9HAT变速器集成大功率P2电机,可实现多档位不同速比,保证在越野场景中整车的轮端扭矩需求,与动力总成输出最优匹配。此外,电机则可以轻松解决高原低气压等环境下的动力衰减问题,爬长坡、越壕,更加轻盈、迅猛。

坦克 500 Hi4-T作为Hi4-T首款量产车型,采用“智能四驱系统、智慧能量管理、充放电技术”,真正达到全场景适配用车。作为一辆越野车型,坦克 500 Hi4-T拥有强大的越野和脱困能力,前后轴间采用TOD和传动轴连接,非解耦结构更简洁耐用,动力传导更可靠,可以实现0-100%扭矩的无缝切换,保障脱困所需动力的最优匹配;同时,在坦克转弯蠕行、智能全地形系统等硬核配置武装下,可轻松应对雨、雪、泥、砂路面、壕沟、陡坡等多场景严苛越野环境;另一方面,更卓越的SOC智控策略,拥有纯电、混动、智能三种驾驶模式,可通过智能油电控制策略分析用户的用车习惯,让整车的电能消耗更符合用户的日常用车需求,真正达到低速用电高速用油,能量消耗更合理。此外,坦克 500 Hi4-T还拥有3.3kW超大功率对外放电功能、2.5吨牵引资质,可满足用户野外露营、房车生活等更多的“诗与远方”。

7.1kW•h电池与70L超大油箱的“能量组合”,带来110 km纯电续航、790 km综合续航里程,在长途旅行、穿越露营等极限场景中,让用户无里程焦虑;坦克500 Hi4-T拥有行业领先的快速充电能力,通过50kW大功率直流快充,24分钟即可实现电量从30%-80%,另一方面,智慧能量管理策略还支持智能保电能力,补能更快,储能更可靠,为用户亲近自然、穿越都市提供了“出得去、玩得嗨、回得来”的强大保障。

坦克500 Hi4-T

坦克400 Hi4-T汲取装甲车及科幻机器人等硬核装备灵感,巧妙地将力量与科技的视觉感受融入至车身整体设计之中,外露式铆钉及半露式外挂全尺寸备胎,尽显粗犷与豪放,12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏、配备HUD抬头显示系统,科技感十足。此外,坦克400 Hi4-T还为个性越野玩家提供预留改装基础。目前,坦克400 Hi4-T正在招募共创官,成为共创官后可享五大专属权益,参与共创硬派机能越野新生活。

除500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T外,坦克品牌已全面布局从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵,包含2.0T到3.0T不同规格的动力系统,燃油到新能源的多种动力形式,以及从潮玩到豪华的风格全覆盖,满足了不同用户对用车生活的多维度需求。

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